建成干线公路600公里、新改建农村公路4000公里、改造桥梁1000座，全省平均超限率控制在2.5%以内，打造一批具有示范作用的“低碳公路”工程……近日，江苏省公路工作会议传出消息，今年将加大干线公路建设养护力度，大力推进节能减排，加快实现公路交通率先现代化。

　　关键词：建设

　　据介绍，今年该省公路计划完成干线公路投资105亿元，建成通车600公里，其中临海高等级公路投资37亿元，除灌河大桥外全线基本建成通车；农村公路投资45亿元，新改建道路4000公里，改造桥梁1000座。同时结合干线公路改造，建成231省道建湖服务区和205国道徐溜停车区等重点干线公路服务设施，并抓好现有服务设施的运营管理。

　　江苏省交通运输厅公路局局长张立早说，今年将重点推进“四沿”战略区域的干线公路和苏南快速干线公路及省际公路通道建设，并继续推进县级以上城市节点之间短直连通道路建设，开工一批与省内高速公路互通、主要港区、机场等多种运输方式相衔接的建设项目，服务于构建现代综合交通运输体系。

　　关键词：养护

　　路况好坏直接关系着人们的出行品质。随着居民收入倍增计划的实施和新一轮城镇化发展的加快推进，公众出行对公路交通安全可靠、经济高效、便捷舒适的价值取向更趋增强。

　　去年，该省共实施路面大中修335公里，改造危桥12座。普通国省干线公路MQI达到94，优良路率达到97.1%。建设县道文明样板路和安保工程示范路294公里，县道MQI值达到86.4、优良路率达82.7%、乡村路好路率达76.9%。

　　今年，江苏省将实施干线公路养护大中修工程350公里，改造危桥20座。加大安保工程的投入，建设普通国省道安保工程1000公里。同时，大力实施农村公路提档升级工程，保障镇村公交及城乡客运班车的安全通行条件。出台《江苏省标准化工区建设实施意见》，并建成南京、徐州两个示范工区，同步推进15个一类工区和8个二类工区建设。

　　关键词：治超

　　全省平均超限率控制在2.5%以内。这是今年江苏公路工作会议提出的治超目标。

　　去年，江苏加大治超力度，全年建成6个治超站点和16套不停车超限检测系统，实施违法信息抄告制度，推进车辆、驾驶人和道路运输企业关联处罚，全省年平均超限率下降至2.71%。

　　今年江苏将加大路面执法力度，继续定期开展联合治超行动，强化过江通道的超限管理，并以超限情况较为突出的市域和路段为重点，开展针对性集中治超行动，保持路面治超的高压态势。此外，全年还将建成17套不停车超限检测系统，进一步提升治超工作效率。

　　关键词：严格收费

　　去年江苏省全面撤移12个普通公路收费站，取消十五里墩以及潘家花园收费站代收5元通行费，调整11个高速公路收费项目的收费年限和高速公路最低收费标准。中秋国庆两节期间，全面实施《江苏省收费公路重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。

　　今年江苏将更加突出公路公共产品的基本属性，为公众提供更加经济的出行服务。继续抓好收费公路专项清理相关后续工作，落实并完善重大节假日7座以下小型客车免费通行保障措施。进一步规范高速公路及其收费站、服务区的经营管理行为。稳步推进普通公路ETC建设，出台《江苏省普通公路车辆通行费征收管理办法》，修订车辆通行费月票管理规定，进一步规范普通公路通行费征收行为。

　　关键词：节能减排

　　根据十八大提出建设美丽中国的新要求，江苏将着力推进公路交通绿色发展、循环发展、低碳发展，这也是实现公路交通率先现代化的必经之路。

　　去年，江苏公路建设领域着力推广沥青混合料温拌、厂拌热再生、桥梁预应力智能施工、抗裂骨架水泥稳定碎石等四项重大技术，在养护领域出台普通国省道公路沥青路面再生技术推广规划及相关技术指南和实施意见，废旧沥青路面材料循环利用率达100%，再生技术应用占大中修总里程的35%。南通在临海高等级公路建设中利用海砂吹填土填筑路基，节约耕地1100亩，节约资金4400万元。

　　2013年，江苏将打造一批具有示范作用的“低碳公路”工程，大力推广太阳能、风能照明技术在工程建设领域的应用。要推进公路路面材料循环利用，实现废旧沥青路面材料循环利用率达100%、再生里程占大中修总里程的比率达30%以上。同时，进一步加强科技成果转化，大力推广沥青路面快速修补材料、桥梁伸缩缝快速修补材料等成熟、经济、实用的先进技术和设备，为公路的转型发展提供科技支撑。